브라질에서,운전 면허증하기 위해 필요 드라이브 자동차,버스,트럭,오토바이가 있습니다현재 로 사용할 수 있는 카드에서 모든 국토합니다.
그것은 이전의 지만, 년에 철저하게 시스템을 필요로하는,모든 드라이버의 소지를 다시 등록,그래서 그들은 그룹화할 수 있습에서 니다.
년까지,이 시간 동안의 이론 클래스고 다섯 시간 동안의 실질적인 클래스들을 얻기 위해 필요한 니다.
그러나, 년에는,총 -다섯 시간 동안의 이론 수업에 필요한 모든 카테고리,이러한 클래스를 덮고 지금 이전에 선택적인 주제와 같은 브라질의 교통 법률,방어 운전 및 응급 처치합니다. 후에 수업에 참석,학생들을 대상이 되는 질문 테스트,승인하는 경우 적어도 한답니다. 마지막으로,적어도 스물 다섯 시간 동안의 실제적인 교훈을 촬영해야 플러스 더 네 밤의 시간 수업,그리고 다섯 시간 동안 차에서 시뮬레이터와 함께,강사에서 증명한 학교를 운전한다.
차량 발견(중 하나에 의해 트래픽은 에이전트,경찰하거나 자동화 시스템과 같은 속도 카메라)에 위반하는 트래픽의 규정은,그것의 소유자에게 통지하여 게시물의 세부 사항을 포함하여,위반:유형에 위치 패널티 괜찮다고 증거가 있는 경우,다음과 같 사진에 의해 촬영 카메라의 속도입니다.
일 후에 이 통지를 받은 티켓은 실제가 발생합니다. 이 기간 동안 일자 제출할 수 있는 양식을 알리는 트래픽을 경우 기관지 않은 하나의 차를 운전할 때 범죄에 투입되었다. 는 경우,예를 들어,밥을 빌려주는 그의 차기 바울,바울이 저지른 교통 범죄,밥 알림을 받게됩니다. 그 다음 채운 형태로 바울의 정보가 바울은 그것을 서명하고 제출하여 트래픽을 권위 내에서 다섯 일입니다. 모든 벌금과 다른 제재에 대한 위반이 발행됩니다면 바울이 대신의 밥입니다. 교통위반에서 브라질의 문제점에 대한 운전 면허증합니다.
범죄에는 네 가지 범주가'사소한'(점),'중간'(점),'심각'(점)와'매우 심각'(포인트).
에 대한 포인트는 교통위반을 마지막 중 하나에 대한 일년에서 시작하여 하루의 범죄입니다. 는 경우 언제든지 총 점수를 전달하십 포인트(는 것을 의미하는 운전자가 얻은 더 이상 이 지점에서 하나년),라이센스는 것입니다 일시 중단되고 지역 트래픽의 기관에게 통지합니다 드라이버를 입력할 수 있어 이내에 다음 십습니다. 후에 십 트래픽을 권위를 결정의 기간에는 서스펜션에 따라 달라질 수 있습을. 일단 서스펜션 기간이 종료되고 드라이버를 완료하는'드라이버범죄자의 재교육론',정지가 종료됩니다. 첫 번째 운전 면허증이 년을 허가합니다. 그것은 기본적으로 동일한으로 완벽하게 본격적인 라이센스만,일부 특수성에 대한 위반 및 처벌을 받을 수 있습니다. 허가 취소 될 수 있습니다(대만 중단)경우에는지'매우 심각'또는'심각한 위반,또는 두 개의'중간'위반습니다. 십 포인트 시스템은 동일하게 유지됩니다 데 허가는 취소 수단 드라이버를 다시 시작해야 하는 전체 프로세스를 취득하는 새로운 허가합니다. 브라질 운전 면허증에 대해 유효한 서른 일 후에 만료 날짜입니다. 이 의미는 하나 여전히 드라이브 위해 서른일 사용 만료된 라이센스입니다. 드라이버은 허용되지 않습 등록을 위한 이러한 과정을 경우 그들은 다 심각하거나 매우 심각하거나 하나 이상의 매체 범 년 이하기 전에 또는 만약에 그들의 일시 중단됩니다. 브라질국 운전 면허증이 변화에서 종이 형식으로 플라스틱 카드와 마이크로칩에 대한 정보를 포함하는 운전사입니다. 그것은 예상되는 변경을 만든 것입니다 월 년의 해결책에 따라 국가 트래픽 위원회. 자원을 용이하게 감독하는 것을 허용할 서비스의 제공:와 같은 도로 사용자가 수신자 부담금,공공 수송과 생물 측정 부에 따르면 도시입니다. 새로운 문서의 증가 내구성을 줄이고,사기와의 통합으로 다른 나라입니다.
